液壓升降台市場無品牌混亂現象

　　無論怎麽提高（gāo）液壓（yā）升降台的質量，或是提高入駐品牌的檔次，消（xiāo）費者真正選升降機時，隻（zhī）是將品（pǐn）牌（pái）作為最後一（yī）個參考因（yīn）素（sù）。升降機行業的這種現狀一方麵緣於行業起步較晚，品（pǐn）牌打造需要（yào）一個...更（gèng）多

2012-11-12

液壓升降台技術革新理念

　　液壓升降台實際分量約27噸，要想使彈（dàn）簧起（qǐ）到較好的緩衝（chōng）作用。升降台自重簡直已經將（jiāng）彈簧收縮到最大變形地位，當升降台遭到衝擊負荷時，彈簧基本起不到緩衝作用。為使彈（dàn）簧...更（gèng）多（duō）

2012-11-10

液壓升降台的有效磨損

　　液壓升降台在有效試用期內，同時遭（zāo）受有形磨損和無形磨損的作（zuò）用，兩者均引起機器設備原始價值的貶低，這（zhè）種磨損稱綜合磨損。但有形磨損嚴重的液壓升降機（jī）在修理之（zhī）前常常不能工作，而無形...更多

2012-11-09

東（dōng）莞液壓升降機直（zhí）頂液壓傳動

　　東莞液壓升降機大型升（shēng）降舞台一般采用雙剪（jiǎn）叉撐、雙缸頂升的方式，這樣就存在問題雙缸同步問題；剪叉低角（jiǎo）度啟動力矩大（dà），需要功率儲（chǔ）備大，如不（bú）使用剪叉撐結構（gòu）而使用多（duō）隻液壓...更多（duō）

2012-11-08