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東莞(wǎn)升降台的結構原理是什麽呢(ne)


東莞升降台由行走機構, 液壓機構,電(diàn)動控製機構,支撐機構組成的一種升降機(jī)設備(bèi)。液壓油由葉片泵(bèng)形成(chéng)一定的壓力,經濾(lǜ)油器、隔爆型電(diàn)磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸(gāng)的活塞向上運(yùn)動,提升重物,液缸上端回(huí)油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通(tōng)過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀(guān)察壓力表讀數值。
液缸的活(huó)塞向下運動(既重(chóng)物下降)。液壓油經防爆型電磁(cí)換向閥(fá)進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、液控單向(xiàng)閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩,製動安全可(kě)靠,在(zài)回油路上設置平衡閥,平(píng)衡(héng)回路、保持壓力,使下降速度(dù)不受重物而變化,由節流閥調節流量,控製升降速(sù)度。 為使製動安全可靠,防止意外,增加液控單向閥(fá),即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警(jǐng)器,用以區別超載或設(shè)備(bèi)故障(zhàng)。
電器控(kòng)製係統通過防爆按鈕SB1—SB6來控製電機的轉動,隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過“LOGO”程序調整時間延遲量,避免電機頻繁起動而影響使用壽命。
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