一（yī）、機場電動升降台存在的安全（quán）隱患
液壓（yā）升降台廠家告訴你（nǐ），機械員在使用電動升降台車（chē）時（shí）發生意外，電動升降平台護欄與飛機右外襟翼後段碰撞，造成嚴重事（shì）故（gù）。經調查後發現，升降平台車（chē）與飛（fēi）機碰撞並不是偶然事件，另外還（hái）有一些其它原因如新培訓人員操（cāo）作生疏，設備控製係統存在故障等。隻是多數屬於輕微（wēi）碰撞，一直未得到重視。而（ér）究其根源，主要是工作人員注意力不集中，或無法全方位觀察，尤其是在隻有一兩個人的情況下，人員操作升（shēng）降時（shí），極易造（zào）成車護欄發生碰撞事故。

二、關於電動升降台係統的分析
飛機大修分部和飛機維（wéi）修分部有各種電動及柴油（yóu）動（dòng）力平台車30餘台。操作平台車已完成防撞係統的安裝。液壓升降台廠家告訴你，經生產車（chē）間使用（yòng），對保障維修生產安全及（jí）工作人員的安全，對降低人為差錯和減少（shǎo）飛機意外（wài）損傷有著積極的意義。機械員反映防撞係統比較靈敏，防碰撞效果比較明（míng）顯。到目前為止，改裝後的平台車還未發生任（rèn）何碰撞事故。

三、針對電動（dòng）升降台采取的措施
經專項小組（zǔ）根據發生這（zhè）種情況的原因分析應該在平台車上加（jiā）裝一個（gè）防撞係統（tǒng），防撞係統需（xū）要做到平台（tái）升降時任何意外發生都可（kě）防止碰撞，既避免人（rén）為（wéi）手碰誤動作又保證碰撞飛機時準確動作。液壓升降台廠家告訴你，同（tóng）時（shí）又設計了專門的防撞控製電（diàn）路，通過此電路可緊急停止平台車的所有動作並進行故障指示。設計方案經多次論證後，又繼續在工作台上進行了部件（jiàn）組裝和試驗，確認其達到設計要求。

液壓升降台廠（chǎng）家告訴你，為了放止此類事件再次發生，運營（yíng）部指示由飛機大修分部和發動機分部組成一個專項小組以解決平台（tái）防撞電動（dòng）升降台問題。