齒輪（lún）齒條驅動的液壓（yā）升降台可運（yùn）送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機廂、驅動（dòng）裝（zhuāng）置、控製係統、加節裝置、安全（quán）裝置和起重係統組成。

① 塔架
由（yóu）若（ruò）幹標準節段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩定，每隔一（yī）定高（gāo）度（約（yuē）10～15米）用附著杆與建築（zhù）物連接一次。塔架（jià）節段上裝有齒條（tiáo）和導軌架。

② 機廂和圍欄
機廂是運載人或（huò）貨物的容器，圍欄是圍（wéi）護機廂和塔架的裝置，設在塔架（jià）的底部。機廂門和圍欄（lán）門用機械－電氣互鎖。機廂降入圍欄時，門自動打開，上升（shēng）時門自動關閉。以確（què）保運行安全。圍欄底部裝有彈簧緩衝裝置。使機廂著地時（shí）免受衝擊，確保停（tíng）機平穩。

③ 驅動裝置
液壓升（shēng）降台的驅動（dòng）裝置設在機廂內，由電動機、減速器和齒輪齒（chǐ）條組（zǔ）成。減（jiǎn）速器（qì）輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固（gù）定在塔架上的齒條（tiáo）齧合，帶著機廂上下運行。機廂內設（shè）有控製（zhì）係統，操作人員亦可隨機運行。加節裝置設（shè）在機廂（xiāng）的頂部，是一台手動或（huò）機動的小型動臂式起重機。加節時，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重（chóng）機把待加（jiā）標準節段吊到（dào）塔頂，就位固定後，即完成加節工序。為了確保升降台的安全運行（háng），設有限速製動裝置，行（háng）程限位開關，行門保護開關等。

齒輪齒條（tiáo）驅動的液壓升降台與簡易升降台相比，具有高度大，架（jià）設速度快，安全可（kě）靠（kào），人貨兩用等特點，在建築施工，特別是高層建築施工中（zhōng），廣泛應用。