液壓係統是液壓升降台中的重要部分，液壓油缸是液壓係（xì）統中的執行機構；一般由缸體（tǐ），缸（gāng）杆及密封件組成，缸體內部由（yóu）活塞（sāi）分成兩個部分，分別通一個油孔。由於液（yè）體的壓縮比很小，所以當其中一個油孔進油時，活塞將（jiāng）被推動使另一個油（yóu）孔出油（yóu），活塞帶動活塞杆做伸出運動，反之亦然。其實，液壓是指升降機在升降過程中的動力來源（yuán）及傳動（dòng）方式，液壓傳動固然離不開最（zuì）重要的部位，液壓油缸。

液壓升降（jiàng）台中使用的液壓油缸，其（qí）組成部（bù）分通常（cháng）有五部分，活（huó）塞和活塞杆、缸筒（tǒng）和缸蓋、緩衝裝置、密封裝置（zhì）、排（pái）氣裝置。工作原理（lǐ）與普通的液壓油缸基本（běn）相似，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個最簡單的油缸了。通過手動增壓（yā）稈使液（yè）壓油經過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓（yā）油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫（pò）缸杆向上，然後（hòu）在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上（shàng）上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是（shì）最簡單的工作（zuò）原理，其他的都是在這個基礎上（shàng）改進的，氣缸（gāng）跟油缸的原理（lǐ）基本相同。

液壓油缸是液壓升降（jiàng）台最重要的組成部分，但是液壓油缸在整個設備的保養維護中並不是非常重要，因為（wéi）液壓（yā）油缸其結（jié）構和材質（zhì）決定了，它的高承載，簡單結構，不易損壞（huài）。它在各行各業中都有著不同（tóng）的發展方向。