剪叉式液壓升降台的剪叉（chā）式機械結構,使升降台起升後有較高的穩定（dìng）性,寬大的作業平台和較高的承載能力,使高空作業範圍更大,並適合（hé）多人同（tóng）時作業（yè）。它使高空作業台效率更高（gāo）,更安全。是用途廣泛的高空作業升降設備。
　
特點：舉升（shēng）機構采用高強度錳鋼钜形管製作。設有（yǒu）防止（zhǐ）升降（jiàng）機超載（zǎi）的安全保護裝置。設有防止液壓管路破裂（liè）的安全保護閥。設有停（tíng）電情況下的應急下降裝置。該產（chǎn）品適（shì）用於各（gè）行業高空設備安裝、檢修等可移動性高空作業（yè）。根據不同要求可選擇（zé）不同動（dòng）力（lì）形式（如：三相交流電源、單相交流電源、直流電（diàn）源和內燃動力等）,加（jiā）配上手動液壓裝置,可（kě）在停電或無電源場所照常升降工作,並可加（jiā）伸縮平（píng）台,在平台長度（dù）不足（zú）時可延（yán）伸至所需位置,從而提高工作效率。是現代高大建築、設備之理想配備產品,是高空安全（quán）文明生產之必備。

剪叉式液（yè）壓升降台的用途：適合於機場候機樓、飛機搶修,車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠（chǎng）礦（kuàng）車間等較大範圍的高空（kōng）連續作業。部（bù）分（fèn）產品具有自動行走的功能（néng）,能夠在不同工作狀態下,快速、慢速行走（zǒu）,隻需一個人在空中便可操作機器連續完成上下、前（qián）進、後退、轉向等動作。機器處於停止（zhǐ）狀態時（shí）,車輪（lún）始終處於製動狀態,並能在（zài）6度坡時可靠製動（dòng）。大直徑超寬優（yōu）質橡膠車輪使得用戶地麵得到有效保護的同時,增大了製動（dòng）的摩擦力。

據了解（jiě）,裝載（zǎi）機產（chǎn）品是工程機（jī）械中較（jiào）為成升降（jiàng）機熟的產品,市場競爭充分。2008年裝載機行業產能超過20萬台,而需求約16.5萬台,產能過剩較為嚴重,產品毛利率整體呈下（xià）滑趨勢。2011年,為了遏（è）製行業盈利能力（lì）的下降,裝載機企業趁原材料價格上漲的契機,紛紛上調產（chǎn）品（pǐn）售價,在此背景下,柳工更是牽手行業內多家企業商討價格維（wéi）護秩序,並達成了“不降價”共（gòng）識。

相關人士在接受證券時（shí）報記者采（cǎi）訪時表示,作為工程機械類別中盈利能力最低的產品,裝載機目前（qián）的（de）市價本（běn）來就（jiù）偏低,不適合打“價（jià）格戰”,但是個別公司卻無視行業自律規則,擅自調低了產品售價。行業發展曆程表明,低價戰略不（bú）僅影（yǐng）響到自身盈利狀況,更影響到行業產品技術（shù）含量,從而影響國內產品在國際市場的競爭力。

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