東莞登車橋的幾種形式（shì）如下：
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1。嵌入式登車橋
嵌入式登車橋，顧名思義，是指嵌入裝（zhuāng）卸貨操作平台中的登車橋，安裝好（hǎo）的（de）登車橋（qiáo）主板麵與裝卸貨操作平台的上（shàng）平麵呈水平。完全（quán）融合於平台中，在沒有進行裝卸（xiè）車作業時，不會（huì）影響到平台上的其它作（zuò）業任務（wù）。此種類型結構的登車橋（qiáo）最為廣泛運用，也是相（xiàng）對最（zuì）為（wéi）快捷的一（yī）種登車輔助設備。它的設計通常早在建築物（wù）結構（gòu）設計時已通盤規化其（qí）中。

2。台（tái）邊（biān）式登車橋
東莞登車橋（qiáo）的台（tái）邊式登車橋直接安裝於裝卸貨平台前端邊沿位置（zhì）。無須在裝卸貨（huò）操作平台上開挖或是（shì）預留坑位，對建築結構基本無改動。在建築施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素（sù），台邊式登車橋（qiáo）作（zuò）用一（yī）種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作（zuò）業要求。台邊式登車橋亦根據不同現場情況設（shè）計有多種（zhǒng）結構形式。同樣可以在一定範圍內向上（貨台以下）或是向下（貨台以下）調節，能夠滿足大多數裝卸貨（huò）平台的（de）安裝使用。

3。移動式登車橋
用於現場無裝卸貨平台或（huò）需要流（liú）動裝卸貨物的場所。如果物（wù）流現場沒（méi）有裝卸（xiè）貨平台，作為補救措施，移（yí）動式登車橋是（shì）非常適用的方案之一，移（yí）動式登車橋相當於一個移（yí）動的鋼結斜坡，叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。隻需（xū）單人（rén）操作，不需動力（lì）電源（yuán），即可實現貨物的安全快速裝卸（xiè）。

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