液壓升降機隨著高度的不（bú）斷提升，載重量的不斷增加（jiā），升降機底部的底盤穩固性的要求也越來越高，為了使升（shēng）降機作業時更穩固，技術人員為升降機設計加裝了各種樣式不同的液壓支腿，以下對（duì）各種支腿的原理，使用及保養做簡要梳理。常用液壓支腿有：蛙式支腿、H型支腿（tuǐ）、X型支腿、輻射式（shì）支腿、擺動支腿等。

(1)蛙式支腿這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結構簡單、重量較輕，但支腿跨（kuà）度不大，隻適用（yòng）於小噸位的起重機。

(2)H型支腿這種（zhǒng）支腿（tuǐ）在液壓升降機中（zhōng）並（bìng）不常用，有（yǒu）兩個液壓缸。活動（dòng）支腿（tuǐ）伸出後，工作時垂直腿撐地，形如（rú）H而得名。特點是支腿跨距較大，對場地（dì）適應性較好，目前（qián）已被廣泛采用（yòng）。

(3)X型支腿這種（zhǒng）支腿工作時，支腿呈X型，重物活動的空間比H型支腿要（yào）大，因此常和（hé）H型支腿混合使用，形成前H、後X的型式。

(4)輻射式支腿以轉台的（de）回轉中心為中心，從（cóng）車（chē）架（jià）的（de）盆形架向下呈輻射狀向（xiàng）外伸出4個支腿。特點是穩定性好，在起重作業時主要應用（yòng）在一（yī）些特大型的起（qǐ）重機上。

(5)擺動支腿這種支腿在（zài）起重作業時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與（yǔ）車架縱向（xiàng）軸線相垂直的位置上；非工作狀態時，支（zhī）腿不能太長，所以橫向支撐的間隔較小。

維修（xiū）升（shēng）降機的（de）支撐係統時先將活動支腿拆下，測量導向槽的尺寸，決定補焊的厚度。補焊時，用螺釘和螺母（mǔ）將長方（fāng）形（xíng）的紫銅墊安裝好，紫銅管套在螺釘（dìng）上，補焊（hàn）完一段，再移動補焊（hàn）下一段，直至焊完為（wéi）止。為了（le）方便（biàn），也可將焊條適度折彎。這樣做不會影響液壓（yā）缸（gāng）活塞杆的行程和在支腿承重時固定支腿和活動（dòng）支腿的相對夾角。焊後，用一（yī）個標準的軸(軸徑等於滾動套（tào）的外徑)做基準，進行（háng）修形，並應注（zhù）意其兩邊槽須用同一根軸同（tóng）時修複。各式各樣的液（yè）壓支腿，加固（gù）了液（yè）壓（yā）升降機的穩固性，但是，想要使其發揮更大的作（zuò）用，就（jiù）必須（xū）在使（shǐ）用支腿時一定要撐穩，平時注意保養（yǎng）。